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HONDA CIVIC

Type R GT

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Manuelle
Essence
2016
85 000 km
Prix TTC
 27 500 €
  • Options
  • Données complémentaires

Equipements

Boîte mécanique 6 rapportsÉcran multifonctionÉcran tactile4 sorties échappementABSaccoudoir centralAgilité/contrôle de trajectoire spécifiqueaide au démarrage en penteaide au freinage d'urgenceAileron arrière Type Rairbags frontauxairbags larérauxairbags rideauxAlerte de franchissement de ligne anti-démarrageBanquette arrière rabattable 60/40bluetoothcaméra de reculclimatisation automatiqueCompteur numérique spécifique Contrôle antipatinagecontrôle pression des pneusdétecteur de pluieDifférentiel autobloquantDiffuseur arrièreDirection électrique à double pignondirection assistéeESPfixation isofixFreins haute performance avec étriers Brembo à l’avantJantes alliage 19 poucesLogos Type RPédalier aluminium Pack intérieur Rouge RallyePeinture grise : Polished Métal Metallic Pommeau de vitesse aluminium régulateur de vitesseRétroviseurs électriques et chauffants Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.Sellerie Alcantara/Tissu noir et rougeSièges baquets sport Type Rstop & startSuspensions spécifique Type RSystème +R avec cartographie plus sportiveSystème de reconnaissance des panneaux de signalisationSystème de surveillance des angles morts.TractionUSB + prise auxiliaire Vitres électriques avant et arrière Vitres arrières surteintées.Volant multifonctionsVolant reglableVolant sport gainé cuir 3 branches
CarburantESSENCE
CouleurGRIS
Puissance fiscale20 cv
Puissance din310 ch
Volume du coffre498 l
Emission Co2170 g/km
Classe ÉnergétiqueCrit'air 1
Consommation mixte7.30 l/100km
Véhicule accidentéNon
Véhicule importéOui
TVA récupérableNon
Extension de garantieNon

Description

HONDA CIVIC TYPE R FK2 GT - STAGE 2

1ère mise en circulation : 31/03/2016
2.0 VTEC Turbo - 310 ch d’origine
Stage 2 - 394 ch / 541 Nm
Boîte manuelle 6 rapports
20 CV
Polished Metal Metallic - teinte particulièrement rare sur FK2
Berline - 5 places

LES POINTS FORTS

  • Finition GT
  • Polished Metal Metallic - teinte rare sur FK2
  • Stage 2 réalisé en juillet 2025 : 394 ch / 541 Nm
  • Système +R avec cartographie plus sportive
  • Différentiel autobloquant
  • Freinage avant Brembo
  • Surveillance des angles morts
  • Alerte de franchissement de ligne
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Caméra de recul
  • Sellerie Alcantara / tissu Noir & Rouge
  • Pack intérieur Rouge Rallye
  • Aileron spécifique Type R

ENTRETIEN & TRAVAUX RÉCENTS

Juin 2025 :

- Kit embrayage (renforcé) + volant moteur
- Joints spi de sortie de boîte
- Vidange de boîte
- Thermostat hybride basse température
- Purge du liquide de refroidissement avec additif
- Vidange moteur + filtre à huile
- Support moteur renforcé

Juillet 2025 :

- Stage 2 - 394 ch / 541 Nm

Août 2025 :

- Bougies d’allumage remplacées HKS

Il y a environ 15 000 km -> changement plaquette de freins + durite aviation renforcée

SPORTIVITÉ & TECHNOLOGIES

Le 2.0 VTEC Turbo de la FK2 développe 310 ch d’origine, ici porté à 394 ch et 541 Nm grâce au Stage 2. Associé à la boîte manuelle 6 rapports, au différentiel autobloquant, au système +R et au freinage Brembo, cette Civic Type R offre un véritable tempérament sportif.

Caméra de recul
Bluetooth
Contrôle anti-patinage
Décatalysé
Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables électriquement
Vitres électriques
Banquette arrière rabattable
Fixations ISOFIX
Climatisation automatique
Pommeau de vitesse et pédalier aluminium
Volant sport cuir

CONTRÔLE DELTA

Contrôle Delta effectué en mars 2026 - véhicule approuvé et validé.

Une Civic Type R FK2 GT dans une configuration particulièrement recherchée : teinte Polished Metal Metallic rare, Stage 2 à 394 ch / 541 Nm, finition GT et important entretien mécanique réalisé



Référence : 1696-0000056

Consommation de carburant et émission de CO² : 170 g/kmE6

7.30 l/100km
Emissions CO² combinées Faibles émissions de CO2
<= 100 g/kmA
170 g/km
101 à 120 g/kmB
170 g/km
121 à 140 g/kmC
170 g/km
141 à 160 g/kmD
170 g/km
161 à 200 g/kmE
170 g/km
201 à 250 g/kmF
170 g/km
> 250 g/kmG
170 g/km
Hautes émissions de CO2
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